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Vitrolles : conception-réalisation pour le parking silo de Cap Horizon

Pays d’Aix Territoires a lancé un marché de conception-réalisation pour le futur parking silo de la Zac Cap Horizon. Un ouvrage de 450 places qui sera la pierre angulaire du pôle d’échanges multimodal appelé à voir le jour près de la gare VAMP.
Vitrolles : conception-réalisation pour le parking silo de Cap Horizon
Google maps - Vue aérienne du site du projet (l’actuel dépôt de bus Transdev).

UrbanismeBouches-du-Rhône Publié le ,

Affichant un montant prévisionnel des travaux de construction de 5,4 M€ HT, le parking silo de la Zac Cap Horizon (52 ha) à Vitrolles est développé par la société publique locale d’aménagement (SPLA) Pays d’Aix Territoires pour le compte de la Métropole Aix-Marseille-Provence. Cet ouvrage de 450 places (sur trois niveaux) constitue l’une des premières pièces du programme d’aménagement de ce pôle d’activités appelé à faire le lien entre les deux zones d’activités historiques de Couperigne et des Estroublans.

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Ce parking relais accessible aux usagers du pôle d’activités verra le jour en lieu et place de l’ancien dépôt de bus de Transdev (5 800 m2) situé à la frange orientale de la place haute, dans le secteur des Estroublans. Il constitue la première brique du futur pôle d’échanges multimodal qu’AMP et la Ville de Vitrolles souhaitent réaliser aux abords de l’actuelle gare VAMP (Vitrolles-Aéroport-Marseille-Provence). Un hub qui devrait regrouper une gare routière (livraison en 2023) et un ascenseur incliné (livraison en 2024) assurant la liaison entre la place haute et la gare VAMP en contrebas de la cuesta.

Choix du lauréat en mars 2023

Pays d'Aix Territoires vient de lancer un marché de conception-réalisation pour sélectionner le groupement (architecte, Bet et entreprise de construction) qui érigera cet ouvrage. Après avoir retenu trois candidats en octobre prochain, la SPLA sélectionnera le lauréat en mars 2023. Le projet sera développé en deux phases : une ferme qui porte sur une première tranche de 250 places avec des locaux dédiés à la gare routière intégrés dans le parking (3,1 M€ HT). S'y trouveront une billetterie et un local d’exploitation (50 m2), une salle chauffeurs (30 m2), des sanitaires, un local vélos sécurisé (30 emplacements), un local gardien, une salle d’attente voyageurs (40 m2). Le dernier niveau sera équipé d’ombrières photovoltaïques. Puis suivra une seconde tranche optionnelle de 200 places (2,3 M€ HT).

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