AccueilTerritoiresUbaye : un itinéraire cyclable de 6 km entre Jausiers et Barcelonnette ?

Ubaye : un itinéraire cyclable de 6 km entre Jausiers et Barcelonnette ?

La Communauté de communes Vallée de l'Ubaye-Serre-Ponçon a lancé les premiers travaux de l’itinéraire cyclable qui doit relier Jausiers à Barcelonnette. Sauf contretemps, le premier tronçon « Jausiers-Les palissons » devrait être livré en 2024.
La Communauté de communes Vallée de l'Ubaye-Serre-Ponçon vient de lancer les premiers travaux de l’itinéraire cyclable de 6 km qui doit relier Jausiers à Barcelonnette.
MG Concept Ingénierie-Atelier Azimut - La Communauté de communes Vallée de l'Ubaye-Serre-Ponçon vient de lancer les premiers travaux de l’itinéraire cyclable de 6 km qui doit relier Jausiers à Barcelonnette.

TerritoiresAlpes-de-Haute-Provence Publié le ,

Il sera bientôt possible de rallier les communes de Jausiers et Barcelonnette à bicyclette via un itinéraire cyclable de 6 kilomètres créé en partie sur des routes existantes à faible trafic (moins de 1 000/véhicules/jour) et en partie en site propre. Une solution mixte, imaginée par la Communauté de communes Vallée de l'Ubaye-Serre-Ponçon (CVUSP) et le groupement de maîtrise d’œuvre MG Concept Ingénierie/Atelier Azimut, qui va permettre de limiter les travaux de création et une surconsommation foncière agricole.

Deux projets lauréats aux Victoires de l’investissement local

Trois tranches pour l'itinéraire cyclable Jausiers/Barcelonnette

Les premiers coups de pioches ont déjà retenti sur la commune de Jausiers où une portion existante a été élargie. Sur le papier et malgré des oppositions au sein du conseil communautaire, la première tranche de travaux, joignant Jausiers aux Palissons sur 1,9 km, devrait être terminée en 2024. Deux autres tronçons optionnels seront ensuite lancés entre Les Palissons et Les Bérards, puis entre Les Bérards et Barcelonnette en passant par Faucon du Barcelonnette.

Chaque session de travaux livrera un tronçon opérationnel distinct et fonctionnant individuellement. L’étude, pour les trois tranches a d’ores et déjà été réalisées pour un montant total de 247 500 € et le coût estimatif de la tranche n°1 est de 432 500 € . Pour cette première partie, la CCVUSP compte sur le soutien de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur qui vient en appui au projet à hauteur de272 000 € et sur l’Etat via la dotation de soutien à l'investissement local (DSIL) avec251 056€. La part d’autofinancement de CCVUSP s’élèverait donc à156 944 €.

Une réalisation complexe avec plusieurs franchissements

Bien que s’appuyant au maximum sur des ouvrages existants, la création de cette piste cyclable de trois mètres de largeur va induire la réalisation de huit nouveaux franchissements de cours d'eau. Il faudra d’abord franchir le bras de délestage du torrent des Sanières, puis le torrent des Sanières, celui du Bourget, des Marquises, de Buriane, du Grand Thioret, du Petit Thioret et de la ferme de Bellon et enfin le torrent de Villevieille. Autant d’obstacles qui vont forcément impacter les délais de livraison du projet. Pour l’heure, la collectivité attend encore quelques résultats d’études environnementales et hydrauliques, nécessaires sur le premier franchissement. Les travaux devraient se poursuivre courant 2023.

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