Depuis cinq ans, les chantiers se succèdent sur la RD 9, reliant Chorges à Embrun en passant par Réallon. « C’est un itinéraire alternatif à la RN 94 en cas de blocage ou de problème majeur sur cette route très fréquentée, d’où son côté stratégique. Elle a fait l’objet d’une étude complète par le Département, afin de déterminer et prioriser les interventions de sauvegarde et de modernisation de cet axe », précise Jean-Marie Bernard, le président du Département des Hautes-Alpes. Une route de montagne tourmentée, en particulier sur la portion de 12 km comprise entre Embrun et le carrefour de Réallon, classée 'réseau de désenclavement du milieu rural'.
Après l'installation de parois clouées pour stabiliser les talus, la rénovation d’ouvrages, dont le pont de l’Eymare en 2019 et la reprise d’enrobés, les travaux se concentrent désormais sur le secteur des Terres noires, sur la commune de Puy-Sanières. « C’est le seul secteur où il est très difficile de se croiser. Nous allons pallier cette difficulté en retravaillant le fossé de récupération des eaux. Un busage permettra d’optimiser la largeur de la voie, avec plus de sécurité et de confort à la clef », explique Marcel Cannat, vice-président en charge des routes pour le Département. Des opérations de stabilisation de la chaussée au moyen de parois clouées et de croix d’enserrement seront également mises en œuvre. Les travaux, réalisés par l'entreprise Stabilisation Protection située à Eygliers, s'élèvent à 250 000 euros.
