Ce lifting piloté par trois filiales du groupe d’ingénierie Setec - Setec tpi (Paris), Setec organisation (Paris) et Diadès (Vitrolles) - en partenariat avec l’architecte marseillais André Mascarelli porte sur le renforcement de l'encorbellement en béton de la célèbre artère littorale, sur le tronçon d’environ 1 kilomètre qui s’étire du marégraphe, près du pont de la Fausse Monnaie, à l’hôtel Palm Beach, à l’orée des plages du Prado.
Un chantier de 5 ans
Cette cure de jouvence de longue haleine (5 ans) permettra de réparer l’ouvrage soumis depuis son aménagement au croisement des années 50 et 60 aux attaques corrosives des embruns marins.
Rappelons que le banc de béton qui longe la corniche sur 3 kilomètres est considéré comme le plus long du monde.
