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a la pelle Marseille : la métropole AMP cherche les maîtres d'oeuvre du BHNS Capitaine Gèze / La Fourragère

Bouches-du-Rhône Publié le - - Urbanisme

Marseille : la métropole AMP cherche les maîtres d'oeuvre du BHNS Capitaine Gèze / La Fourragère
W. Allaire - Le futur terminal du Capitaine Gèze.

La métropole Aix-Marseille-Provence (AMP) cherche le groupement de bureaux d'études et d'architectes qui pilotera la réalisation de la nouvelle ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) entre les terminaux de Capitaine Gèze et de la Fourragère. Un projet de 8 km de long dont le devis est estimé à 27,5 M€ HT.

La métropole Aix-Marseille-Provence (AMP) vient de lancer une consultation pour sélectionner le groupement de maîtres d'œuvre qui pilotera la réalisation de la ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) entre les terminaux du métro de Capitaine Gèze (15e) et de la Fourragère (12e) à Marseille. A l'horizon 2022, cet axe baptisé « BHNS B4 » s'étirera sur 8,04 km via quatre arrondissements des quartiers nord et est (12e, 13e, 14e, et 15e). Un vaste territoire qui regroupe plus de 150 000 habitants. AMP prévoit une fréquentation de 24 000 passagers par jour avec à la clef une réduction de 2.500 véhicules particuliers sur le tracé qui desservira seize stations.

Les maîtres d'oeuvre devront prendre en charge l'aménagement des compléments d'infrastructures du site propre de la ligne B3 du BHNS entre le pôle d'échanges de Frais Vallon et le terminal de la ligne 1 du métro de La Rose (1,2 km).

Le reste de la mission concerne les aménagements de surface de la ligne (site propre, stations, équipements, aménagements urbains,...) situés entre le pôle capitaine Gèze et l'avenue Arnavon, le long de la rocade L2 Nord (rue Queillau, avenue Allende, avenue Raimu, avenues Mérimée et Mérimée prolongée et l'échangeur de Saint-Jérôme) via le chemin du Merlan à La Rose entre l'échangeur Saint-Jérôme et le pôle d'échanges de Frais Vallon, l'échangeur de Frais Vallon et l'avenue de Saint-Julien jusqu'au pôle d'échanges La Fourragère.

Un devis de 27,5 M€ HT

Les groupements devront enfin prévoir le réaménagement du pôle d'échanges bus de la Fourragère et les équipements des seize stations sur l'ensemble de la ligne.

Le montant du devis (travaux) est estimé à 27,5 millions d'euros HT (dont 8 M€ HT pour le site propre entre le pôle d'échanges de Frais Vallon et le rond-point du métro La Rose). Le marché de maîtrise d'oeuvre quant à lui est estimé à 2,3 millions d'euros HT. Le groupement lauréat (BET transports, infrastructures, environnement, acoustique et architecte) sera sélectionné en avril en vue d'un démarrage de sa mission le 2 mai prochain.




William Allaire
Journaliste

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