Les automobilistes qui voudront franchir la Durance sur le pont qui relie Peyruis aux Mées devront, durant les neuf prochains mois, prendre leur mal en patience. Le pont va faire l’objet d’une vaste opération de réparation dès ce lundi 4 octobre et un alternat par feux sera installé 7j/7, 24h/24h pendant toute la durée des travaux.
Le chantier, qui devait initialement démarrer en juillet, est mené sous maîtrise d’ouvrage du Département des Alpes-de-Haute-Provence et sous maîtrise d’œuvre de la Direction des routes et des interventions territoriales. Il est considéré comme essentiel pour la préservation de l’ouvrage. Le pont métallique de type Warren, datant de 1954, présente de nombreuses traces d’oxydation et de corrosion. Il est en outre soumis à des problèmes d’étanchéité nécessitant une intervention lourde. Pour résoudre ces problématiques deux entreprises ont été sélectionnées. Eiffage Route Grand Sud-Alpes Vaucluse, mandataire du lot n°1 dont le montant est évalué à 148 023,85 €, va se charger de la reprise du béton des culées et de la pile du pont mais aussi du renouvellement du revêtement de la chaussée. Le groupement NGE Génie Civil-Nicoletta et altitude, mandataire du second lot estimé à 1 264 210 €, se chargera de la réparation des éléments métalliques, du ré-agrégage des sous-faces du tablier béton et de la remise en peinture complète de l’ouvrage.
Le pont de 172 m et de 9,60 m de large devrait donc être rendu aux usagers d’ici juin 2022.
