Située dans les quartiers est de Toulon, entre la gare de la ville centre de la métropole et celle de La Garde, la halte ferroviaire Toulon Sainte-Musse s’inscrit dans la politique de déplacement multimodal développée depuis 20 ans par Toulon Provence Méditerranée et ses partenaires. 11,2 M€ ont d’ailleurs été cofinancés pour sa réalisation par la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur pour 3,2 M€ (29 %), l’Etat pour 2,8 M€ (25 %), le Département du Var pour 2,3 M€ (20 %), la Métropole TPM pour 2,2 M€ (20 %) et la SNCF pour 0,7 M€ (6 %).
Réalisée dans les délais prévus et conformément au budget initial, en parallèle du chantier de l’élargissement de l’A57, sous exploitations ferroviaire et autoroutière ce qui n’était pas la moindre des contraintes, cette halte constitue le second point d’arrêt TER de la ville de Toulon, dans le secteur Sainte-Musse qui rassemble sur moins d’1 km, l’hôpital (en face), un pôle santé complémentaire qui sort de terre et le complexe sportif Léo Lagrange à quelques minutes à pieds.
Toulon : la halte ferroviaire de Sainte-Musse en chantier
La halte ferroviaire Toulon Ste-Musse, un équipement moderne
Enrichissant l’offre de transport en commun de la Métropole, reliée au réseau urbain, cette station sera connectée au futur Bus à haut niveau de services du TCSP. Elle comprend notamment un SAS d’entrée couvert et vidéo-surveillé intégrant les équipements liés au transport, une passerelle dotée de deux escaliers et deux ascenseurs permettant l’accès aux quais des personnes à mobilité réduite, deux quais de 220 mètres afin de pouvoir recevoir des TER de grande capacité, un abri vélo sécurisé de 40 places, un système d’ouverture et fermeture automatique, ainsi qu’un dispositif de production photovoltaïque alimentant les équipements électriques du site. Cette halte répond aux besoins estimés par la SNCF sur la base d’un niveau de fréquentation de 100 000 personnes par an et à un cadencement de trains de 4 TER par heure.
