L'église Saint-Vincent-de-Paul, connue sous le nom d'église des Réformés, n'avait pas été restaurée depuis 1933. Elle fait depuis près d'un an l'objet d'une véritable cure de jouvence, sous l'égide de l'architecte Renzo Wieder (cabinet Architecture et Héritage). Les travaux de rénovation d'un montant de 18 M€ sont financés par la Ville de Marseille pour 4,5 M€ aux côtés du Département pour 12,6 M€ et de l'Etat pour 0,9 M€. Ils portent sur l'enveloppe extérieure du bâtiment, la toiture et les façades mais aussi sur la réfection des flèches occidentales, des chenaux et des vitraux.
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La majeure partie du travail lié à la consolidation (14 mois) porte sur la restauration des deux flèches et des retours nord et sud de la façade ouest. Les travaux sur la couverture, le transept et la nef sont d'une durée de 12 mois. Il en est de même pour la restauration du cœur et des chevets. Le chantier devrait s'achever en décembre 2021.
Un chantier en hauteur
Tubesca Comabi, spécialisé dans la fabrication et la commercialisation de solution d'accès et de travail en hauteur, a été retenu dans le cadre d'un appel d'offre lancé en 2018. Le montage des échafaudages qui a débuté en septembre 2019 s'est déroulée en trois étapes (du sol à 20 mètres, puis entre 20 et 40 mètres et enfin de 40 à 72 mètres) et a requis la mobilisation de 12 monteurs. « Nous avons conçu un échafaudage de 43 à 70 mètres afin de réduire les effets du vent et minimiser les efforts sur les flèches », précise Jean-Baptiste Spinicci, directeur technique. Plus de 250 tonnes de matériel ont dû être fixées entre l'intérieur et l'extérieur sur les deux flèches, à une hauteur de 72 mètres.
Cette société intégrée au groupe Frenehard et Michaux est intervenue en tant que co-traitant échafaudages avec l'entreprise SPE. En outre, trois sociétés de maçonnerie-tailleur de pierre des Bouches-du-Rhône ont été sélectionnées - Vivian, Les compagnons de Castellane et Girard - ainsi que le sculpteur Bouvier. Autres difficultés de ce chantier, la fréquentation dans ce lieu prisé à la fois par les croyants et les touristes et un trafic dense. « Nous intervenons sur site occupé pendant toutes les phases du chantier et des travaux. Des chemins de circulation et de signalisation ont été mis en place pour respecter le site et garantir la sécurité du public. »
