A l'horizon 2020, le projet prévoit l'agrandissement des aires de stationnement avion, des salles d'embarquement et de la zone de livraison bagages du terminal (+ 3 200 m2 de surface utile). Le montant prévisionnel des travaux est d'environ 7,4 millions d'eurosHT. Ce chantier d'extension ne dérogera pas au caractère spartiate qui avait prévalu lors de l'aménagement du terminal lowcost en 2006 (sous maîtrise d'oeuvre du cabinet MAP architecture). Dans son appel à candidature, l'aéroport précisait que « l'identité mp2 devrait être conservée, avec une attention particulière sur l'efficacité économique des installations et des infrastructures ».
Installé dans un ancien hall de fret de l'aéroport de Marignane, mp2 a ainsi été aménagée en deux ans en offrant des services réduits au minimum : décoration sommaire, pas de moquette au sol, ni climatisation, des voyageurs qui transportent eux-mêmes leurs bagages au contrôle, pas de passerelle, ni de bus pour se rendre au pied des avions.
